中国有自己清晰的能源战略以及中长期的发展规划,中国不会为了建立石油战略储备而在高油价的时候买进石油,燃油税开征已经提上议事日程。
来至政府有关人员"中国能源自给率94%,对外依存度仅6%,我国能源自给率比经济合作与发展组织(OECD)国家平均自给率70%,要高出20多个百分点"。虽然原油价格一直在震荡中攀升,但并未出现原油供应中断或短缺、购不到油的现象。这说明原油供需总体是平衡的。

我国2003年首次确立国家战略石油储备制度,并规划了四个基地:浙江的宁波镇海和舟山岱山、青岛的黄岛、大连的新港。"一期建设国家财政拨款60亿元,形成储备原油14天的能力。预计到2008年,战略石油储备至少能达到35天以上。"有这样的报道.
前段时间有报纸报道在青岛的黄岛开始注油。
在“十一五”期间,我国将加大投资力度,建立更加完善和储备期更长的石油战略储备,从而提高国家的应对能力。中国目前已经与多个国家进行了石油项目合作,包括利比亚、埃及等国。埃及承诺将帮助中国建立战略石油储备.
国内油价不与国际接轨
我国目前的汽油、柴油等成品油销售的价格大体要比国际价格低1500-2000元,要不要和国外接轨虽然不是最重要,但是在中国履行加入WTO的承诺---中国将放开成品油市场,到那时国外的石油公司对我国的自己的石油系列企业和产品将有很大的威胁,这才是当前所面临的最大且非常复杂而棘手的问题。
燃油税箭改革在弦上
开征燃油税已经箭在弦上,出台燃油税是非常有必要的,这个问题已经提到了议事日程上。经过数年的争论,国家主管部门对燃油税的首次公开表态。
早在1994年,有关部门就正式提出开征燃油税的动议;1997年全国人大通过的《公路法》,首次提出以“燃油附加费”替代养路费;收养路费也给某些投机倒把的人进行非法敛财的机会,给国家造成很大的损失,应该健全响应的法律,提高执法部门的透明度。中国的燃油税迟迟不出台,这说明高油价对中国国家政策的实施产生了影响。我国政府就是在等待国际油价的回落和稳定。燃油税能不能做到真正的公开透明,这还得拭目以待.会对整个工业链条(车用油及电力工业、化工工业)的每个环节都产生影响,
改变能源利用率低的问题
中国的能源利用率是特别的低,我们要加强科学的能源战略,把能耗降低到"十一五"所规定的GDP能耗以下,这就要求各种高耗能的企业或是单位要加强节能标准,当然这要这就要取决于国家能源消耗指标,减少能源浪费对于我国来说刻不容缓即‘节约优先,效率为本’是我们能源政策的首要任务1997年中国颁布了《节约能源法》,还制定了《节能中长期发展规划》。不久前国务院常务会议又通过了《关于做好建设节约型社会近期的重点工作》和《关于加快发展循环经济的若干意见》。
中国的原油产量已经达到1.75亿吨,成为世界上第五大原油生产国。中国已经多年煤的产量居世界第一,去年出口了8000多万吨,将近9000万吨的煤炭供应世界其他国家,特别是在焦炭上,中国的产量占世界56%。中国的煤炭利用率也相对较低,在煤炭技术上要加强与国外合作,像煤变油之类的技术,这方面神化集团在东胜的煤变油化工厂做的比较好.应大力推广,我国煤的储藏量是相对较大的,可以减少对国外的能源依赖性.
核电、风电替代前景看好

核电是一种非常清洁的能源,因此我们的电力结构当中,加大核电的发展。我们希望能够在2020年中国核电装机达到4000万千瓦,届时将占我们国家电力装机的4%。。
中国核电起步于上世纪80年代,经过20年的发展,已经建成和在建核电机组共19台,总装机容量约1600万千瓦,中国现在一共有11台机组,总容量是870万千瓦,目前有9台已经都建成投产。核电在整个发电装机容量比重还很小,还不到2%。这就意味着中国是一个巨大的核电市场,世界上核电在整个发电装机容量中平均的比例是17%,就像法国,达到70%多。这会给中国核工业带来巨大的技术利益。除核能外,可再生能源也是常规能源的替代品。全国人大已通过了《可再生能源法》,为我国可再生能源发展提供法律保证。可再生能源将由目前的7%提高到2020年的15%,相当于4亿吨标准煤,二氧化碳排量减少10亿吨,二氧化硫700多万吨。中国的可再生能源非常丰富,中国有很多有风力的地方,中国的风力资源可以有10亿千瓦的电能,中国有世界上最丰富的水利资源,现在被开发利用的还不到20%。《可再生能源法》配套细则,预计在2006年底将出台。
盐湖风力发电站位于乌鲁木齐附近的的土乌大高速公路两侧,是亚洲最大的风力发电站,在这里风车林立,绵延数里,非常壮观!
浙江秦山核电站:是中国第一座自行设计建造的
原型堆核电站。

三峡大坝


